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Projection en France de "Why we cycle" (Pourquoi le vélo)

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Par: Stein van Oosteren, Président de FARàVélo On ne pouvait tomber mieux. La France s'apprête à adopter un Plan Vélo, le moment idoine pour mettre en lumière l'impact du vélo sur la société. Un impact beaucoup plus grand qu'on ne le soupçonne, raconté dans le documentaire néerlandais "Why we cycle", projeté pour la première fois en France le 27 juin 2018 à l'Hôtel de Ville de Paris. Un évènement organisé par Pieter de Gooijer, l'Ambassadeur du Royaume des Pays-Bas, et Christophe Najdovski, Adjoint à la Maire de Paris pour la Mobilité et l'Espace Public. Débat à l'Hôtel de Ville: de gàd: Stein van Oosteren (Ambassade des Pays-Bas), Pierre Serne (Club des Villes et des Territoires Cyclables), Marie Chéron (Fondation pour la Nature et l'Homme), Bart Vos (Holland Bikes), Gertjan Hulster (le réalisateur néerlandais de Why we cycle). Environ 200 personnes s'étaient déplacées pour participer à la projection et au débat. D'abo...

Première Vélorution Banlieue Sud

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Le réseau vélo en banlieue sud grandit, et ça se fête! Pour la première fois, le 27 juin 2018, 3 associations vélo se sont associées pour organiser une grande "Vélorution Banlieue Sud". Un évènement d'envergure annoncé par une jolie affiche de Christophe Trémoureux: Le Maire de Fontenay-aux-Roses, Monsieur Laurent Vastel, est venu comme il se doit: à vélo! Il nous a encouragés à poursuivre notre travail en faveur d'une ville plus cyclable, qui est par nature un travail de longue haleine: Monsieur Vastel a joué le jeu jusqu'au bout en nous accompagnant sur toute la côte depuis le Café de la Gare jusqu'à la rue Boucicaut: Nous étions encadrés formidablement par la Police Municipale de la ville, à vélo également: Nous étions ravis de la venue de cette délégation très sympathique de Vélo Piéton Châtillon. Nous espérons très fort que l'année prochaine elle sera prête pour organiser son propre départ avec de nombreux Châtillonnais : P...

Invitation: Première projection en France de "Pourquoi le vélo"

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Dans quelques jours nous saurons si le gouvernement décidera de développer l'usage du vélo comme moyen de déplacement en finançant un Plan Vélo national. C'est un moment privilégié pour mettre en lumière les effets du vélo - parfois inattendus - sur la société. A cet effet, l'Ambassade du Royaume des Pays-Bas et l'Hôtel de Ville de Paris vous invitent à la première projection du documentaire néerlandais en France: Pourquoi le vélo (Why we cycle) le 27 juin à 18 heures à l'Hôtel de Ville de Paris Auditorium - 5 rue de Lobau Le documentaire est suivi d'un débat en présence de: Pieter de Gooijer , Ambassadeur du Royaume des Pays-Bas Christophe Najdovski , Maire Adjoint pour les Transports et l'Espace Public avec les intervenants suivants: Marie Chéron , Fondation pour la Nature et l'Homme Gertjan Hulster , le réalisateur du documentaire Pierre Serne , Président du Club des Villes et des Territoires Cyclables Bart Vos , Directeur d...

"Covélotaf": Flavie découvre le vélo

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Le co-vélotaf (aller ensemble au travail à vélo) peut se pratiquer dans de nombreuses circonstances et pas seulement entre adultes se rendant au bureau matin et soir. Voici un exemple de deux lycéennes de 18 ans, Juliette et Flavie. Juliette a permis à Flavie de se rendre du Plessis-Robinson à Issy-les-Moulineaux rapidement en “co-vélotaf”, un trajet de seulement 7 km, mais un véritable parcours de combattant en transport en commun. Sur la Coulée Verte Le témoignage de Juliette : “Mon amie Flavie fait du baby-sitting tous les vendredis en fin d’après-midi à Issy-les-Moulineaux. Ce trajet lui prend environ 1 heure depuis le Plessis-Robinson, en enchaînant le bus 290 et une vingtaine de minutes de marche à pied depuis le lycée et à l’arrivée. Elle a dû plusieurs fois rater des cours de soutien en physique pour pouvoir être à l’heure devant l’école de l’enfant. Quand mes parents m’ont parlé du co-vélotaf, j’ai tout de suite eu l’idée de le mettre en pratique avec elle. Je l...

FARàVélo finalise son logo

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La troisième fois était la bonne. Le 17 mai dernier, FARàVélo a choisi son logo final. Un choix « éclair » et unanime. Ce qui est plutôt rare dans une association, où ce genre de discussions peut prendre une année. La première version date d'avril 2017, le mois où FARàVélo s'est réunie pour la première fois. Il fallait se donner un visage rapidement pour se distinguer sur les réseaux sociaux. Le logo mettait en exergue le bonheur (sourire) d'être cycliste et le « phare » à vélo de FARàVélo, qui en réalité signifie « Fontenay-aux-Roses à vélo ». Le premier logo de FARàVélo peu après sa création le 6 avril 2017. La deuxième version a suivi quelques mois plus tard: une version plus épurée et professionnelle. Cette version, également dessinée par le président Stein van Oosteren, ne montre plus le sourire du cycliste mais un élément plus fondamental: la piste cyclable. Le logo exprime mieux la mission de FARàVélo: aider les collectivités à créer les conditions qui...

Lettre Président FARàVélo concernant RD920

Dans cette lettre au Conseil Départemental du 92, le Président de FARàVélo explique pourquoi selon plusieurs associations le projet d'aménagement de la RD920 décourage le développement du vélo au lieu de l'encourager.   A l’attention du Conseil Départemental des Hautes-de-Seine, mobilites.cd92@hauts-de-seine.fr Fontenay-aux-Roses, le 8 mai 2018 Objet : Aménagement de la RD920 Madame, Monsieur, Votre projet d'aménagement pour la RD920 ne reflète pas votre ambition affichée de développer l'utilisation du vélo comme moyen de déplacement en tant que tel. En effet : 1) La piste cyclable est sur le trottoir : le cycliste est mélangé avec les piétons, ce qui affecte fortement le confort et la sécurité aussi bien des piétons que des cyclistes. L'argument avancé de sécurité des enfants à vélo n'est donc pas recevable. De plus, le vélo n'est pas limité aux balades, mais constitue  un  moyen de transport à part entière , utilisé par des milliers de personn...

Grèves SNCF: tentez le "covélotaf"!

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"La liberté, ce n'est pas d'avoir une voiture, mais de ne plus en avoir besoin" Si la grève SNCF vous empêche d'aller au travail, et que les bouchons ne vous tentent pas non plus, vous pouvez tenter la solution vélo. Il suffit de regarder sur cette carte interactive , créée par l'association MDB, pour trouver votre "ligne vélo": Les trajets "vélotaf" inscrits par les cyclistes souhaitant aider leurs voisins à découvrir le vélo comme moyen de déplacement. Sur cette carte vous trouverez forcément un itinéraire proposé par un cycliste qui passe à coté de chez vous pour aller travailler à Paris par exemple. Contactez le cycliste par mail, et il ou elle se fera un plaisir de vous accompagner à votre travail gratuitement. Vous ferez alors du "co-vélotaf": aller ensemble au "taf" à vélo. Exemple: sur cette carte vous trouverez mon trajet quotidien de "vélotaffeur" de Fontenay-aux...