FARàVélo

Par Stein van Oosteren Comment rendre Fontenay-aux-Roses (92) plus cyclable? Pour le savoir, le collectif de cyclistes FARàVélo a analysé les réponses des Français au tout premier "baromètre des villes cyclables" de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB). Voici les points majeurs. Mauvais score Fontenay-aux-Roses (FAR) obtient le piètre score 2,66 (l'équivalent de 6,64 sur 20) : "défavorable". Elle ne sort pas du lot pour autant, car dans sa catégorie une seule ville en Île-de-France a obtenu un score au-dessus de la moyenne: Malakoff (3,59). FAR figure, quant à elle, au 19e rang des 35 villes en Île-de-France qui ont obtenu suffisamment de réponses pour être classées. Spectaculaire est le score de notre voisin Sceaux (92) qui, grâce à une politique pro-vélo du Maire Philippe Laurent, a été récompensée du titre "première ville cyclable de France" dans la catégorie 0 - 20.000 habitants. Malakoff (92) en haut du classement régional

Par Stein van Oosteren Certains retours en arrière sont plus spectaculaires d'autres. Comme celui voulu par Valérie Pécresse, la Présidente de la région Île-de-France. Avec le soutien de la municipalité de Fontenay-aux-Roses, elle souhaite retransformer les Voies sur Berges de Paris en autoroute urbaine! Comme si 2 voies motorisées en plus régleraient le problème des embouteillages. 2 semaines plus tard elles seront aussi bouchées que les autres routes, et on aura sacrifié notre Patrimoine Mondial de l'UNESCO pour 2 embouteillages de plus. Sans parler les dégâts considérables pour notre santé et pour notre économie (du temps de travail perdu). La position prise par Valérie Pécresse est contraire aux engagements pris par la France concernant la protection de son Patrimoine Mondial de l'UNESCO. Le quais hauts, un décor historique et unique dans le monde, sont souvent remplis de longs embouteillages bruyants et polluants. Les Voies-sur-Berges en contre-ba

Par: Marie-Cécile Cajet Le plus hollandais des Fontenaisiens a dégainé son arme de rassemblement massif : le vélo. Alors que Vélib’ arrive en ville, Stein vante son mode de transport favori et rappelle : « Sans être anti-voiture, je suis devenu militant pour le vélo ». Démonstration d’un parcours sans embouteillage. Photo: Christophe Voisin. Après avoir passé la moitié de sa vie aux Pays-Bas, Stein est venu en France par amour de la langue des philosophes. « Un de mes buts étant jeune était de parler parfaitement cette langue ». Thésard en phénoménologie mais loin d’être seulement un intellectuel, il est un peu touche à tout : bricoleur pour adapter sa maison à son goût et… à sa taille puisqu’il mesure deux mètres, il dessine, chante, cuisine, tient un blog, etc. Stein a très vite senti qu’il avait « besoin de devenir acteur de la société » et débute comme secrétaire d’avocat, devient analyste d’affaires puis secrétaire de l’attaché de sécurité intérieure de

Par: Stein van Oosteren Balade pluvieuse, balade heureuse! Malgré la pluie, 11 personnes sont venues le dimanche 4 mars 2018 sur la place du Général de Gaulle à Fontenay-aux-Roses pour une balade à la Butte Rouge à Châtenay-Malabry. La météo prévoyait de la pluie toute la journée mais, comme l'a confirmé vaillamment notre guide Frédéric Wagret, " FARàVélo ne recule plus devant rien ". Frédéric Wagret nous déroule le programme de la journée. Une variante inattendue proposée par Bruno nous a fait quitter la Coulée Verte pour la rue Eugène Sinet à Châtenay-Malabry. Cette rue a été aménagée avec soin et beaucoup de verdure, et surtout sans aucun stationnement motorisé. Très apaisant. Rue Eugène Sinet. Et puis, si proche toujours de Fontenay-aux-Roses, cet étonnant paysage bucolique avec un petit lac. Un havre de paix relativement inconnu, où habitait le peintre Jean Fautrier jusqu'à sa mort en 1964. Au fond, derrière le lac, la Villa Barbier où habita