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Affichage des articles du février, 2018

Coopération vélo: le "CoCoVert" rencontre le Conseil Départemental

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Par Stein van Oosteren, animateur CoCoVert Une "voix vélo" pour plus de "voies vélo" en banlieue. C'est la mission du "CoCoVert", le Comité Coulée Verte, qui était accueilli chaleureusement au Conseil Départemental des Hauts-de-Seine le 22 février 2018 pour présenter ses propositions pour une Coulée Verte plus cyclable. Il présentait le travail collectif de quelques dizaines de cyclistes inscrit sur cette carte interactive depuis le lancement de l'Inventaire Coulée Verte le 17 décembre 2017. Entrée des Services de la Direction des Parcs, Jardins et Paysages qui gère les parcs de la banlieue sud, y compris la Coulée Verte Pas une piste cyclable " La Coulée Verte n'est pas une piste cyclable mais une promenade mixte ", a expliqué le Conseil Départemental. Elle est considérée et traitée comme un parc, c'est-à-dire un espace vert où les promeneurs à pied et à vélo peuvent se détendre et se croiser partout. Il est tout à fa

FARàVélo a libéré Leclerc!

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Par Stein van Oosteren Qui veut vivre au bord d'une autoroute en pleine ville? Personne. Pourtant une personne l'impose aux Parisiens: le Préfet de Police M. Michel Delpuech. Il a mis son véto sur un projet de réaménagement de l'avenue du Général Leclerc sur lequel tout le monde était d'accord. Un projet qui devait donner de la place et de l'air aux piétons, bus et cyclistes, qui peinent aujourd'hui à respirer et à avancer sur une autoroute à 6 (!) voies : L'avenue du Général Leclerc aujourd'hui: une "jungle" de voitures où faire du vélo est quasi-impossible et où il faut crier pour s'entendre parler. Un anachronisme. Pour exprimer leur désaccord, le collectif "Libérer Leclerc" a organisé une manifestation, le 3 février 2018, à laquelle FARàVélo a participé. FARàVélo n'est pas contre la voiture, mais elle est contre une politique qui encourage uniquement les déplacements en voiture. La préparation de l'opéra

Balade FARàVélo: sur les traces d'Auguste Rodin

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Par: Stein van Oosteren L'un des moments magiques de nos balades est toujours le début: on sera combien? Qui est suffisamment fou pour se lever tôt un dimanche matin en février pour pédaler dans le froid toute la journée sur un vélo? Nous étions 11 à relever ce défi! Signe encourageant: l'envie de vélo se développe aussi en banlieue. Avant de se lancer, Marie-Florence et David Chabbal, éditeurs de guides vélo (voir http://www.veloiledefrance.com/accueil ), nous ont présenté un aperçu du voyage. Explications sur l'itinéraire de notre co-guide Marie-Florence Chabbal. Entre- temps on inspecte et "renifle" un peu les vélos des autres. Il y en a toujours un qui sort du lot. Maire-Claire vient d'acheter un vélo électrique en version pliante, pratique pour les côtes de Meudon! A peine partis, nous tombons déjà sur un premier site d'intérêt à Fontenay-aux-Roses: la maison de naissance du peintre Pierre Bonnard (1867-1947) au 17 rue Boris Vild